昨日重庆市交通局发布消息，为提升主城区巡游出租汽车服务质量，更好地满足人民群众出行需求，我市将正式启动《重庆市主城区巡游出租汽车行业服务质量提升专项方案》（下称《专项方案》），6月底前将投入200台纯电动车，提升出租车“颜值”；今年底将启动视频监控、人脸识别等功能。
今年实现有责乘客投诉率低于15/百万
重庆市交通局相关负责人介绍，我市主城区出租汽车服务存在宰客、拒载、超速、随意变道、说粗话脏话、车容车貌差等现象，尽管只是少数车辆、少数司机所为，但却给乘坐出租汽车的乘客（特别是给外地客人）留下了不好印象。结合我市城市提升行动，市交通局会同相关部门制订了《专项方案》。
根据《专项方案》，主城区巡游出租汽车服务提升定下目标。今年为形象改观年，主要包括：开展巡游出租汽车驾驶员从业规范、职业道德等培训率达到100%；车辆维护保养率、老旧破损的服务设施更换率100%；有责乘客投诉率低于15/百万；车容车貌合格率不低于90%。2020年为品质提升年，主要包括：巡游出租汽车企业制度化规范化管理达到100%；驾驶员权益保障100%；新式车载智能终端更新率100%；有责乘客投诉率低于10/百万；车容车貌合格率不低于95%。
重庆启动“人脸识别”功能
《专项方案》明确了推动企业管理标准化、推动驾驶员服务标准化、提升车辆品质、推动基础设施标准化、集中开展主题行动、提升行业智能化水平、深化体制机制改革、推动行业监管标准化等重点任务。
在驾驶员服务方面，将建立驾驶员奖惩机制，奖优罚劣。同时，将加大行业监管科技投入，提高智能化水平，将现有的车载智能终端由2G升级为4G/5G，实现视频监控、录音、服务用语比对、离车评价、移动支付、计价、人脸识别、车辆聚集报警等功能，强化对驾驶员的动态监管。
“人脸识别功能主要针对驾驶员。驾驶员接车打卡后，智能终端系统将对人像进行对比，如发现驾车人员不一致，后端将立即通报给公司。”市交通局相关负责人表示，这样可以杜绝驾驶员顶班的现象，也是为了更好地保障乘客的乘车安全。
此外，还将升级出租汽车电召服务功能，整合商业化电召平台的订单推送，所有电召订单均通过行业监管系统统一推送到车载智能终端，规范驾驶员“网招”服务行为。
6月底前试点应用纯电动车
此次提升的不仅是巡游出租车的服务，出租车的“颜值”也将得到提升。市交通局将结合车辆报废更新，推动车型升级提升，推广使用自动挡车，试点应用纯电动车，今年6月底前将投入200台纯电动车，营运价格和普通巡游出租车一样。
在基础保障方面，将试点创建出租汽车综合服务区，利用公共资源着力解决巡游出租汽车驾驶员“如厕难”问题。
重庆查处出租车违规案件5996件
重庆市交通局介绍，今年年初，重庆市交通局会同市公安局，开展为期半年的巡游出租车服务质量综合整治。本次整治以重要商圈、换乘枢纽、核心景点为重点区域，对涉及文明服务、安全驾驶、车辆维护、设施配套等反映突出的“宰客、拒载、绕道、超速、玩手机、说脏话、车辆脏乱差、克隆车”等问题，实施联合执法、重点整治。
目前，整治行动共查处出租车违规案件5996件，暂停出租车营运199台、805天；纳入重点监管的企业21家次，重点监管车辆17台次，重点监管人员49人次；受理有责投诉7206件，同比下降23.7%，行业治理取得初步效果。
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