从昨天举行的2018年绿色出行宣传月和公交出行宣传周活动上了解到，重庆作为全国第一批15个国家“公交都市”创建试点城市之一，积极推动城市交通转型升级。在为期一周的活动中，建议广大市民多乘坐公交车出行，为城市的畅通和绿色的空气增添一份力量。
乘坐公交车日均465万人次
重庆市道路运输管理局公交处透露，目前主城区开行地面公交线路670条、投入运力9000余辆、日均客运量465万人次；轨道交通线路6条，运营里程264公里，日均客运量达200万人次。轨道交通与常规公交接驳也更加便捷，以轨道交通为骨干，地面公交为主体的立体公交网络已基本形成。
绕城以外区域开通农村公交
重庆主城区绕城高速公路以外区域客运结构的调整工作也在顺利推进。包括班车、农客加速退出，公共交通覆盖持续跟进，实现了36个乡镇、5个大工业园区的公交全覆盖，惠及90余万常驻人口。
同时，全市远郊区县公共交通发展迅速，共开行公交线路622条、投入运力4775辆、日均客流量232万人次。
重庆公交专用道让公交车更快
随着智能化时代的到来，从2013年起，我市建立了“一个中心三个平台”。
其中，一个中心是重庆公交运营指挥中心，就是把线路开行和关停的问题逐步解决，使得那些重复率过高且上座率又不好的线路，关停有依据。而一些乘客需求较高但公交车又相对较少的线路，开行也有根据；三个平台则是企业智能调度、行业监管和公众服务。市民坐车时，只要关注“车来了”和“百度地图”等APP，你需要等待的公交车还有几分钟到达便一目了然。
而公交专用道的开行，则让公交车开得更快了。以两路口到杨家坪线路为例，早晚高峰期运行速度提速48%，通行时间由过去的43分钟缩短到29分钟。而部分通行速度更快的公交优先道，早晚高峰期提速甚至高达50.8%。
重庆倡议公交出行 缓解城市拥堵
作为全国首批“公交都市”创建试点城市之一，重庆市运管局昨天发布了乘坐公共交通的倡议书。交通运输部、公安部、中华全国总工会等决定将9月17日至23日，作为今年“公交出行宣传周”，活动主题是“绿色出行、从身边做起”，目的在于引导市民树立公共交通优先发展的理念，培育“优选公交、绿色出行”的城市公共交通文化。
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