虽然距上次我市出现的“柴油荒”已过去了近一个月，但随着重庆周边的贵州、湖南等地再次出现供应紧张，外地车也再次规模性进入重庆加油。记者昨日从中石油、中石化方面了解到，由于外地车涌入，我市加油站柴油销量增加了4成。中石油、中石化称，虽大量外地车涌入，但目前两大公司旗下的加油站仍在敞开供应，10月出现的“柴油荒”应该不会再现。
重庆柴油敞开卖-柴油销量猛增4成
“你听说了么，王丽那两口子现在还在湖南呢。说是在当地加不到油，估计来不了重庆了。”在中石化高滩岩加油站，两名正在排队等候加柴油的货车司机正在聊天。记者发现，这两辆货车的司机牌照均是湘字开头。中石化重庆分公司市场部相关负责人介绍，就这个高滩岩加油站，以前每天的销量为100多吨，而现在为200吨左右。
这样的情况不仅发生在高滩岩，该负责人介绍，这样的情况已经持续近6天。他介绍，中石化旗下的加油站多增加了4~5成的柴油销量。
该负责人解释称，由于湖南、贵州等重庆周边地区出现供油紧张，外地车再次涌入重庆加油，到重庆来加油的，以湖南、贵州、陕西、四川等地的牌照的货车居多，“因在当地加不满，这些车往往会选择在重庆加满后再上路。”
中石油方面对记者表示，目前重庆靠近贵州、湖南等地的区县，加油站柴油销量都出现一定幅度的增加。同时，位于我市高速公路路口的加油站，销量增幅最为明显。
“柴油荒”难现重庆
大量外地汽车涌入重庆，拉高了我市的柴油需求量，会不会也引发重庆新一轮的柴油供需“危机”？
卓创资讯成品油分析师张斌认为，此次货车涌入重庆，仅是10月“柴油荒”的延续。“湖南、贵州等地的柴油荒很快就能得到解决。”张斌表示，因为引起这两地柴油荒的原因，多是因为运输不通畅，导致沿海炼厂生产的柴油难以拉到当地销售。当地市场的柴油资源紧张，也是暂时性的。而随着运输道路的通畅，以及当地两大公司的调运力度加大，“柴油荒”可能在未来几周内得到解决。
中石油和中石化方面表示，目前两大公司仍处在停止批发保证零售状态，并对柴油实行敞开供应，应该能保证我市的柴油供需。
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