长安系将再添新成员。昨日，商报记者从商务部反垄断局相关渠道了解到，中国长安和德国本特勒公司拟共同出资在重庆设立合资公司，双方拟投资3210万元，并各持50%股权。合资公司将负责乘用车底盘零部件的设计、制造乃至售后。业内人士分析，本特勒进入长安系后有望降低长安旗下自主和合资品牌的汽车制造成本。
斥资3210万在渝合资
根据商务部反垄断局的公示信息称，中国长安汽车集团股份有限公司（以下简称“中国长安”）和本特勒投资(中国)有限公司（以下简称“本特勒投资”），拟共同出资在重庆市设立合资企业，合资企业的注册资本拟确定为3210万元，中国长安和本特勒投资均以现金出资并分别持有合资企业50%的股权。合资企业主营业务为乘用车底盘零部件的设计、测试和开发，乘用车底盘零部件和底盘模块制造、生产和组装，并提供相关售后服务。
据了解，本特勒投资成立与2011年8月，是德国本特勒旗下的企业，本特勒投资主要业务为乘用车底盘相关产品、汽车发动机排放和发动机应用系统、汽车车身结构件的装配、制造和销售。而本特勒为全球多家汽车制造商配套，包括大众、福特、沃尔沃、铃木等。
而中国长安，是中国南方工业集团公司控股的企业，性质上属于长安汽车（重庆长安）的上级单位，负责整合长安的各类资源。记者昨日联系到中国长安方面，经中国长安方面确认，确有与本特勒合作的计划。但截至记者发稿为止，并未得到中国长安方面对于合资详细情况的回复。
提升长安汽车配套能力
事实上，本特勒和长安汽车的合作由来已久。虽然本特勒为德国企业，但据长安汽车内部人士透露，包括长安铃木在内多款汽车，都有采用本特勒上海等地工厂生产的零配件。
据长安汽车内部人员透露，之前德国本特勒公司董事会主席休伯特斯·本特勒就曾带队来长安进行考察。而时任中国长安汽车集团董事长徐留平就曾对其进行过接待，表示欢迎本特勒公司加入“大长安”家庭中。
“本特勒加盟长安系后，对于长安汽车的合资和自主品牌都有推动作用。”国内著名汽车评论员张志勇表示，双方建立合资公司后，合资公司可向长安方面提供汽车底盘，这不仅可以增加长安汽车在底盘零配件制造上的研发实力,同时由于长安是其控股方，在核心零配件的采购价格上有望获得一定的优惠，进一步从产品的价格上保障其优势。
张志勇表示，随着双方合作的深入，合资公司还可将零配件卖给其他汽车制造公司。这对于中国长安而言，又可获得新的利润来源。张志勇表示，国内外的大型汽车制造商，为了保障零配件的来源，降低采购成本，提高工艺水平，都有和零配件商共同合作的历史。中国长安和本特勒的合作，说明中国的汽车集团已开始意识到零配件对企业发展的重要性。
新闻分析
利好重庆汽车产业
对于重庆的汽车产业而言，如果本特勒和中国长安的合资底盘工厂能够落户，必然对于重庆的汽车制造产业有好处。“关键是双方合资公司中所说的设计、测试和开发，这正是重庆汽车工业所需要的。”市经信委汽车工业处相关负责人表示，汽车产业中技术含量*高的就是零配件的制造，如果重庆能引入德国的底盘制造研发巨头，对于我市的汽车产业而言，不仅将提升“重庆造”的基数水平，对产业链也将起到巨大的推动作用。同时，底盘制造企业的落户，也对延长我市的汽车产业链，增加我市的汽车产业生产总额有促进作用。 | 